|
Μοντελισμός
|
 Το Fiat 131 Abarth της Kyosho αναπαριστά το αυτοκίνητο με το οποίο οποίο οι Darniche – Mahe κέρδισαν το Γύρο της Κορσικής το 1977, με τα χρώματα της Olio Fiat. Από την επόμενη χρονιά τα εργοστασιακά Fiat βάφτηκαν στα χρώματα της Alitalia .
|
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
|
Classic car
|
 Συμπαγής και μυώδης, η Delta Integrale ενέπνεε τη ρώμη. Χαρακτηριστικό απαραίτητο για... integrale ευχαρίστηση στην οδήγηση.
Όταν λανσαρίστηκε η Lancia Delta το 1979, τίποτα δεν προοιώνιζε τέτοιο λαμπρό πεπρωμένο. Με σασί από Fiat Ritmo, μοτέρ 1.300 και 1.500, η Delta ήταν ένα ακόμη μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο.
Η ανοδική πορεία άρχισε τρία χρόνια αργότερα, με την GT και τα 105 άλογα, για να πάρει μια σπορ διάσταση το 1984 με την 1.6 HF Turbo των 130 ίππων, που ήταν και η πρώτη Lancia παραγωγής με τούρμπο. Η δίλιτρη Delta HF 4WD που ακολούθησε το 1986 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της φίρμας με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
|
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
|
Classic car
|
 Όμορφη και με δυνατή παρουσία, η Montecarlo πέρασε δίπλα από την επιτυχία. Αιτία ένα μοτέρ που δεν ανταποκρινόταν στα οδικά χαρακτηριστικά της.
Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι της Γενεύης το 1975 και ντεμπουτάρισε στο Σαλόνι του Παρισιού της ίδια χρονιάς. Βαφτίστηκε Montecarlo (γραμμένο στα ιταλικά) ως φόρος τιμής στις πολλές νίκες της Lancia στο πιο φημισμένο ράλι του κόσμου.
|
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
|
Classic car
|
 Με καρότσα υπογεγραμμένη από τον Pininfarina και ένα λαμπρό μοτέρ, το 124 Spider καθιερώθηκε ως το πιο σαγηνευτικό μικρό σπορ της εποχής του.
Η μπερλίνα Fiat 124 λανσαρίστηκε τον Μάρτιο του 1966 και ήθελε να είναι το λάβαρο του εκσυγχρονισμού της ιταλικής φίρμας.
H Fiat το φθινόπωρο του ίδιου χρόνου παρουσίασε την έκδοση 124 Sport Spider . Η σχεδίαση και η παραγωγή ανατέθηκε στον Pininfarina και το εμπορικό ντεμπούτο έγινε στις αρχές του 1967.
|
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
|
Μοντελισμός
|
 Η Alfa Romeo Alfetta GTV, δημιούργημα του Giugiaro , παρουσιάστηκε το 1976 με το μοτέρ των δύο λίτρων. Στο ίδιο σασί είχαν παρουσιαστεί νωρίτερα (1974), πρώτα η 1.8 και αργότερα η 1.6. H έκδοση του 1980 που παρουσιάζουμε, φορά το δίλιτρο μοτέρ αναβαθμισμένο στα 130 άλογα και έχει κλασική διάταξη ταμπλό. Μέχρι τότε το στροφόμετρο ήταν ξεχωριστό και μπροστά στον οδηγό, ενώ τα υπόλοιπα όργανα βρίσκονταν στο κέντρο.
|
|
Διαβάστε περισσότερα...
|
|
|
|
<< Αρχική < Προηγ. 1 2 3 4 5 Επόμ. > Τελευταία >>
|
| Αποτελέσματα 1 - 9 από 45 |
